经营管理：整合哈密混凝土车辆租赁市场破解当前企业困局的市场分析

  针对当今混凝土企业遇到的普遍问题，通过对哈密市场调查与研究，提出企业破解当前困局的思路：整合哈密市混凝土车辆的租赁市场，成立哈密市混凝土车辆租赁公司，以这个租赁平台为依托，调整公司的产业结构。

  近年来，我们国家的经济面临前所未有的下降带来的压力，正在遭遇新世纪以来最为艰难的挑战，混凝土行业也不例外，从房地产市场萎靡、大宗原材料价格持续上涨、环保监管日益严格，各种现象都在表明混凝土行业遇到的困难十分严峻，正经历着复杂而痛苦的调整周期。

  而近日，沸沸扬扬的地产行业的龙头万科的“活下去”又成为现今地产行业不得不思考的问题，那么作为房产的下游产业混凝土行业，又将怎样“活下去”呢？

  随着国家经济政策的出台，产业链一体化与日俱增，基建项目持续呈现，固废利用项目、一带一路项目、装配式住宅项目、PPP 项目、雄安新区建设、海绵城市建设、地下综合管廊建设等领域迅猛发展，形成的混凝土需求新增长点表现抢眼，孕育无限生机和希望，在今后较长的时间内，混凝土作为主要的建筑材料依然不会改变，混凝土行业的未来发展空间依旧无限。

  成本增加、市场饱和、竞争非常激烈、货款回收缓慢、发展前途不明、转型路径缺乏已是当今混凝土企业普遍遇到的问题。那么如何能破解当前困局，在大的变局中找准自己的方向呢？这就要求我们充分了解当地混凝土市场的需求，创新思变，适应发展。

  我公司目前拥有混凝土生产线 万方，年产值达 1 亿2 千万方。自今年开工以来，生产方量不大，生产运力却显而易见地下降，客户抱怨较多，客户流失有增长趋势，公司的销售市场在逐渐萎缩，已经严重影响了公司的生产经营和正常发展。

  针对以上现象，为生存和发展，企业成立了市场调研组。决定先从客户回访开始，然后对整个哈密区域的混凝土行业做市场调研，力争找到一条破解当前公司困局之路。

  通过走访大量客户发现：我公司生产的混凝土质量没问题、数量没问题、生产能力也没问题，关键是运输跟不上。客户反映：因运输车辆不够，本来是4 个小时的混凝土浇筑任务要熬到 6 小时才完成；本来是今天的浇筑任务，有时要推到明天才能浇筑。这样既延长了客户的施工工期又无形增加了客户的人工费。况且客户投诉也得不到实际处理，于是便出现了客户流失现象。

  通过市场调研发现：哈密市是一个拥有 50 万人口的地级市，今年随着房地产开发接近尾声和 PPP 项目的紧急叫停，哈密市场的混凝土年需求量已不足100 万方，混凝土企业过去有 13 家，经过这两年的大洗牌，目前还幸存有 7 家，况且这 7 家企业仍处在大洗牌中。它们中有私企、国企和央企，其生产能力、运输能力、资金实力、管理上的水准及抗风险能力也大有不同。

  从政府信息了解到：随着市区基础设施的完善和房地产开发的饱和，今年及其以后哈密市的混凝土需求量大多分布在在城市西郊，城市西郊距离园区混凝土企业将近40 公里，也就从另一方面代表着运输距离比往年增加了一倍。

  运距增加了，就会出现运输能力不够问题，解决运输能力不足最直接的办法是投入运输车的数量。而投入运输车数量也就增加了企业负担，在哈密混凝土市场不景气的情况下，增加车辆只会加速企业的倒闭；如果不增加车辆，大项目接不上或者是接了也干不了，客户抱怨多，服务跟不上，也会逐步被市场所淘汰。所以运输能力不够将是混凝土企业不得不面对的问题。

  另外，从哈密混凝土泵、罐车租赁市场了解到：哈密没有混凝土泵、罐车租赁公司，都是社会个人车辆投放到小的混凝土企业或铁路公路项目拌和站进行租赁，市场随机性大、租赁费用低且结算风险大。

  综合上述市场信息，结合公司真实的情况：16 年老牌专业混凝土企业、抗风险能力强、市场口碑较好，为了企业能够“活下去”，且长期发展，市场调研组提出破解当前企业困局的思路是：整合哈密市混凝土车辆的租赁市场，成立哈密市混凝土车辆租赁公司，以我公司现在存在混凝土车辆为主体，吸纳其他有生命力的小企业和社会个人车辆入股，再购入少量大容量混凝土运输车作以补充。购置大容量车主要是降低运输成本、提高运输能力，配齐车辆类型，满足多种工地需要。

  通过租赁公司这样的平台向有需要的混凝土企业、项目或个人进行临时租用，向社会租赁，既可拓宽混凝土租赁市场，又能够获得社会认可，还能降低个人车辆的结算风险，同时还能保证我公司混凝土的运力。

  据了解，哈密市场的这些混凝土企业和个人车辆拥有者是很想有这么一个租赁平台，以实现市场资源共享。因为混凝土这个行业在哈密一是季节性较强，施工工期也就8 个月，加班加点赶工期是家常便饭；二是必须按工序进行实施工程，一道工序没完成不得进行下一工序。所以很多在建项目在浇筑混凝土时都是井喷式的需求，对混凝土生产企业而言，有可能一天要供应几十个工地，生产任务有上千方混凝土，这时混凝土运输车就明显不够用；有可能施工公司今天在进行其他工序，不需要混凝土，这时混凝土生产企业就处于停产状态或生产任务很少，混凝土运输车就显富余。尤其是在金九银十的季节，通过这一个租赁平台，可完全调节混凝土企业们的用车高峰期。

  所以为了适应市场需求，走出公司目前困局，成立哈密混凝土车辆租赁公司，搭建租赁平台，解决我公司的运输问题，调整公司产业体系，已经迫不及待。

  在混凝土公司旗下成立混凝土车辆租赁公司，整合哈密混凝土车辆市场，是为应对市场变化，让企业“活下去”的一种思维创新和管理模式的创新。只有进一步探索行业发展的新趋势，精准把握市场需求，并从中获得发展的新启发，企业才能在市场上屹立不倒。

  [2] 陈向锋．混凝土搅拌站管理实用手册[M]．北京：中国建材工业出版社，2011．

  [3] 张保平等．哈密区域混凝土市场调查与研究报告[R]．哈密重力混凝土福利有限责任公司，2018．返回搜狐，查看更加多