中铁十一局一公司混凝土管理中心： “多点开花”促出产表里并重见实效

  本报湖北襄阳讯：自本年1月份以来，中铁十一局一公司混凝土管理中心共建拌合站20个，横跨包含西藏、新疆、广西、四川、贵州在内的9大区域，建站数量之多，规范之高实属稀有。中心全体人员战胜时刻紧、跨度大、建

  本报湖北襄阳讯：自本年1月份以来，中铁十一局一公司混凝土管理中心共建拌合站20个，横跨包含西藏、新疆、广西、四川、贵州在内的9大区域，建站数量之多，规范之高实属稀有。中心全体人员战胜时刻紧、跨度大、建站多等难题，加速建站脚步，确保施工出产。

  该中心承建的昌吉拌合站，坐落新疆昌吉自治州，这儿风沙大，气温低，刚建站时还处在冰冷的冬天。依据项目出产使命紧的现实情况，为了可以更好的确保项目出产，建站人员不畏酷寒，加班加点，在规则时刻内完结了拌合站的建造使命。

  仲巴拌合站坐落西藏省日喀则境内，海拔4200米，典型的高原环境。该中心修补队人员自动请缨前往现场建站，他们带领着建站部队，战胜严峻的高原反响，仅用19天将拌合站悉数建成，回来之后还乐滋滋地跟我们说“西藏真好，在作业的一起，也赏识到了雪山的魅力，顺便把烟给戒了”。

  国道215拌合站坐落四川省甘孜藏族自治州巴塘县境内，与西藏一江之隔，山高路陡，路途险阻，交通运输困难，日子物资匮乏，天然环境恶劣，建站人员露天就餐“一口饭，半口沙”，一点点没觉得辛苦，量体裁衣将拌合站建造完结，保证了项目出产。

  贵南客专项目坐落贵州省黔南布依族苗族自治州境内，地形杂乱、地形沟壑纵横，建站人员自出场以来，坚持以高起点、高规范、严要求推动拌合站规范化建造，战胜了征地拆迁、施工路途不方便等重重困难，现在3#、5#站已顺利完结建站并已经过检验，1#、4#站正紧锣密鼓，有条有理的进行建站作业。

  在保证建站使命顺利开展的一起，该中心严厉依照实名引荐、亲属逃避等准则，加强根底人才教育训练，开办搅拌机操作司机岗位技术训练班和核算员事务训练班，受训人员达30人次。一起积极开展成长型“导师带徒”活动，共签定师徒25对，定时对每对师徒进行量化查核，并对优异师徒给予奖赏。

  该中心各部室还将拌合站常用的表格从头精简、整合，编制《拌合站核算员事务操作手册》下发至作业群内，供站内人员学习、整改。一起中心组成查看小组前往一线对拌合站进行实地查看、帮扶，对查看过程中发现的问题就地整改。并实施人员查核加减分准则，对作业磨蹭、思维消沉的人员进行辅导帮扶，“治病救人”，营建了守纪律、讲规则、办实事的拌合站作业环境。

  “多点开花”促出产，表里并重见实效。一公司混凝土管理中心取得了建站开门红，他们决计逐渐加强执行力建造，规范职工行为，狠抓终端执行，进步建站规范，打好下一阶段施工出产攻坚战。